品牌:中国重汽
6500:12*14
3300:14*16
89:16*18
起订:1台
供应:100台
发货:3天内
型号：ZZ5707S3840AJ
驾驶室：DW7D单边驾驶室，含空调
发动机：WD615.47TA型371马力大泵发动机
变速箱：HW21712变速箱（双润滑），头档速比15.01，头档扭矩：2100Nm,带有HW70取力器
前轴：矿山霸王专用HF12铸钢工字梁拳式前轴
驱动桥：AC26--中国重汽矿山霸王专用整体铸钢两级减速双联驱动桥（扭矩驱动桥），10.47大速比。
车架：10+10厚度双层380mm宽度主车架，
轮胎：1400-25轮胎，前桥装配1400R25钢丝胎
其它：风预滤器+大流量油浴器+空滤器三级空气过滤，500升D型铝合金油箱，加强型整体式平衡轴、纵置半椭圆钢板弹簧后悬挂、单侧斜装加强型4骑马螺栓、后桥稳定杆，新结构推力杆，耐磨滑板座、导向。
制动喷淋冷却装置：该装置以车辆自身压缩空气为动力，通过控制翘板开关、电磁阀及两位三通截止阀向全车制动器喷淋冷却液以降温，减缓热衰退并提高寿命
建议选装的：
产品详细说明:HOWO矿山霸王自卸车是中国重汽整合零部件资源优势，集中专业工程设计人员而开发的，主要适用于各种露天矿、钢厂、水电工地、码头等路况差、作业环境恶劣的场所，从事区域内短距离转运业务。此车的开发，对于特定的用户群而言，具有极高的经济效益和社会效益。
一、驾驶室
HW7D--HOWO矿山霸王专用驾驶室，采用单边高强度骨架蒙皮驾驶室，造型简洁、硬朗，视野开阔，液压前翻转50度，前后各两个照明工作灯便于夜间作业；内部豪华舒适，良好的密封性能保证车辆在恶劣的工况中具有舒适的驾驶环境。
二、变速箱
HW19710变速箱-中国重汽10档变速箱，头档速比14.28，扭矩1900Nm
HW70取力器，扭矩可达700Nm。
直径50mm辅助支撑
三、HF12前轴
HF12前轴是中国重汽自主开发的一款适合于矿区用车的新型前轴总成，应用了整体铸造工字梁、500x210加强型制动器等适合矿车的零部件总成技术。
HF12前轴首批样件经过台架试验，达到设计预期目标。与目前HOWO自卸车用的HF9前轴相比，其承载能力至少提高1/3，制动性能大大提高，更适合矿区恶劣工况使用，填补了国内矿用前轴的产品空白，技术水平国内领先。
四、AC26擎天矿用驱动桥
AC26擎天矿用驱动桥为我公司自主研发的、带轮边减速器的双级减速矿用驱动桥。该桥设计合理，技术先进，安全性高，承载能力强，适应矿区恶劣工况，刚度、强度高，经济效益性好。
主减结构设计合理，支承刚度好，强制润滑和飞溅润滑相结合，使用寿命大大提高。
加强型铸造桥壳，结构合理，壁厚过渡均匀，承载能力较变通STEYR双联桥提高100%，刚度和强度都大幅提高。
加强型鼓式制动器，500x235超宽铸造蹄，制动性能可靠，使用寿命长。
五、车轮和轮胎
10.0/2-25车轮总成，标配14.00-25-36PR轮胎，可选装14.00R25-36PR轮胎。是专门为矿山霸王定制的高承载、高耐磨专用轮胎。
六、转向系统
ZF8098动力转向器带液压外助力转向缸。
七、制动系统和冷却装置
制动系统：前中后桥均为30寸双腔制动分室，制动力强劲。
冷却装置：200L冷却水箱满足重载长坡制动降温需要，带喷水装置。
八、油箱
采用了500升D型燃油箱（可选装400升燃油箱），满足车辆大工作量的需求。
九、上装车厢
大厢要求：矿用田字格结构，底板12或14mm厚，边板8或10mm厚，矩形厢、五道纵梁、满焊、锰板，国产前顶或进口海沃前顶，可选装后尾上翘结构、车厢底板加热、七道纵梁结构、高强度材质。
